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¡El estado del arte en ergonomía, confort y diseño! El nuevo concepto de ergonomía de la cama PP MT – 169 trae innovaciones para las maternidades más exigentes. Al ser una cama eléctrica, facilita el día a día del equipo hospitalario.
El lecho está hecho de material termoplástico y cuenta con un extensor de lecho. La singularidad del sistema de elevación de barandas, que además de ser innovador, garantiza la optimización del espacio. El comando en las barandas mueve el lecho, permitiendo alcanzar varias posiciones. Además, tiene un diseño diferenciado y práctico. Equipado con ruedas de 6 pulgadas, viene con freno total y direccional. Registro: 80581990009
¡El nuevo concepto de ergonomía de la cama PP MT – 169 trae innovaciones para las maternidades más exigentes! Al ser una cama eléctrica, facilita el día a día del equipo hospitalario.
Descargar Características Técnicas
El lecho está hecho de material termoplástico y cuenta con un extensor de lecho.
La singularidad del sistema de elevación de barandas, que además de ser innovador, garantiza la optimización del espacio.
Sin embargo, el comando en las barandas mueve el lecho, permitiendo alcanzar varias posiciones. Tienen un diseño diferenciado y práctico. La funcionalidad del accionamiento permite regular, además del ángulo del dorso, contar con una posición programada para bajar la cama en posición de sillón y para maniobra de reanimación cardiopulmonar (RCP).
Porque la cama de parto Metahospitalar posee certificado ANVISA, que regula todas las camas motorizadas.
Debido a su estructura en acero carbono, con tratamiento antióxido y pintura electrostática, es resistente a productos químicos hospitalarios.
Porque los apoyos de esfuerzo en acero carbono y acero inoxidable con revestimiento antideslizante evitan el deslizamiento de las manos y proporcionan un apoyo seguro durante el trabajo de parto.
Cabe destacar que los apoyos para las piernas y para los muslos son retráctiles, lo que permite que se utilice como cama de preparto o para exámenes.
Sin embargo, la fácil remoción de la piesera permite que la cama Luz Natural sea rápida para realizar el parto en casos urgentes.
Sin embargo, está equipada con ruedas de 6 pulgadas y cuenta con freno total y direccional.
Numero do Modelo MT-169 Carga de Trabalho (Indica a soma dos pesos do paciente, colchão e acessórios) 280 Kg Peso máximo do paciente 250 Kg Peso do produto 170 Kg Tamanho Total da Cama Comprimento ≈190 cm Comprimento com extensor de leito ≈225 cm Largura 83 cm Altura sem Colchão Máxima 82 cm Mínima 46,5 cm
MovimentosDorso
Pernas
Elevação
Trendelenburg
Proclive
Descargar Descriptivo para Licitación
PP MT-169 Presentar Registro ANVISA.
Estructura:
Estructura tubular con láminas de diferentes espesores de acero al carbono, diseñada para soportar los esfuerzos y la carga nominal del producto. El chasis consiste en una estructura de tubos de 50 x 30 x 2,0 mm con chapas de 1/4″ de espesor. El somier está compuesto por una estructura de tubos de 50 x 30 x 2,0 mm con chapas de 3/8″. La estructura metálica de los lechos consta de cuatro secciones articuladas fabricadas con una estructura de tubos de 30 x 20 x 1,2 mm con chapas de 3/16″. Opcional:
Estructura similar con las mismas características en acero inoxidable;
Estructura similar con las mismas características en aluminio;
Somier construido en perfil en «U» de acero al carbono con un espesor de 3,2 mm, disponible en acero al carbono, acero inoxidable o aluminio.
Lecho: Lecho de chapa de madera (MDP, MDF o TS) estructurado y removible, con contención de paciente y limitador para colchón. Fijación realizada de forma independiente en las cuatro secciones articuladas de la estructura metálica del lecho. Opcional:
Lecho termoplástico estructurado.
Lecho termoplástico estructurado removible.
Lecho removible en chapa de acero inoxidable perforado o liso.
Lecho removible en acero carbono con perforado o liso.
Lecho removible en chapa de aluminio, perforado o liso.
Lecho removible en ABS.
Movimiento:
El movimiento vertical se realiza mediante un sistema mecánico en acero carbono que convierte el movimiento lineal horizontal de los motores en el movimiento vertical de la cama, proporcionando así la elevación de altura.
Los movimientos de la cama se realizan mediante cuatro motores y un sistema ajustable con seis posiciones. Movimientos realizados por la cama:
Fowler, semi-Fowler, elevación del dorso, elevación de las piernas, elevación y descenso del lecho, Trendelenburg, Proclive y auto contorno.
Opcional sistema de movimiento:
Sistema mecánico similar con las mismas características en acero inoxidable.
Sistema mecánico similar con las mismas características en aluminio.
Manivela retráctil.
Opcional motorización:
Dos motores.
Tres motores.
Cinco motores.
Movimientos opcionales:
Vascular.
Sillón.
Cardíaco.
CPR (quick release).
CPR + descenso del lecho a la posición mínima ONE TOUCH.
Sillón cardíaco.
Sillón ONE TOUCH.
Comandos Electrónicos:
Control remoto móvil con bloqueo.
Opcional:
Control remoto móvil sin bloqueo.
Comando horizontal en la baranda.
Comando vertical en la baranda.
Supervisor con pantalla en la baranda.
Supervisor sin pantalla en la baranda.
Supervisor con pantalla en la piesera.
Supervisor sin pantalla en la piesera.
Supervisor de comando en la estructura del lecho.
Supervisor satélite móvil con cable.
Supervisor satélite móvil con bloqueo.
Rodillos y Sistema de Freno:
Poseen 6″ de diámetro en termoplástico, ofreciendo protección al piso con bajo ruido en el desplazamiento y excelente capacidad de carga. Sistema de frenado individual en las cuatro ruedas, realizado de manera individual en cada una de las cuatro ruedas, mediante pedal con función de bloqueo estacionario de rotación y traslación.
Opcional rodillos:
Rueda de 3″ de diámetro en termoplástico o zincado con o sin frenos.
Rueda de 4″ de diámetro en termoplástico o zincado con o sin frenos.
Rueda de 5″ de diámetro en termoplástico o zincado con o sin frenos.
Rueda de 6″ de diámetro zincado con o sin frenos.
Rueda de 8″ de diámetro en termoplástico o zincado con o sin frenos.
Rueda de 10″ de diámetro en termoplástico o zincado con o sin frenos.
Rueda de 4″ de diámetro en termoplástico con freno total y direccional.
Rueda de 5″ de diámetro en termoplástico con freno total y direccional.
Rueda de 6″ de diámetro en termoplástico con freno total y direccional.
Rueda de 8″ de diámetro en termoplástico con freno total y direccional.
Opcional sistema de frenos:
Sistema de frenado individual en dos ruedas diagonales.
Sistema de frenado individual en las dos ruedas de la piesera.
Sistema de frenado individual en las dos ruedas de la cabecera.
Sistema de frenado con freno total y direccional.
Barandas Laterales y Sistema de Baranda:
Conjunto de dos barandas laterales en polietileno inyectado de alto impacto, modelo clásico.
Sistema de barandas retráctiles con bloqueo. Opcional Barandas Laterales:
Seis barandas de polietileno, del modelo flexible con cerramiento.
Cuatro barandas de polietileno, del modelo clásico con cerramiento.
Cuatro barandas de polietileno, del modelo flexible con ruta de escape.
Cuatro barandas de polietileno, del modelo new premium con cerramiento.
Cuatro barandas de polietileno, del modelo new premium con ruta de escape.
Dos barandas de tubo metálico (acero carbono, inoxidable o aluminio) 3/4″ x 1,2 mm o de madera (MDF, MDP o TS) con ruta de escape.
Cuatro barandas de tubo metálico (acero carbono, inoxidable o aluminio) 3/4″ x 1,2 mm o de madera (MDF, MDP o TS) con cerramiento.
Dos barandas de tubo metálico (acero carbono, inoxidable o aluminio) 3/4″ x 1,2 mm o de madera (MDF, MDP o TS) con cerramiento.
Opcional Sistema de Baranda:
Sistema compacto con bloqueo.
Sistema universal de subir y bajar con bloqueo.
Sistema de apilamiento.
Cabecera, Peseira y Encaixe de Cabecera:
Cabecera y peseira en plástico polietileno inyectado de alto impacto, del modelo clásico. Encaixe con bloqueo y removible.
Opcional Cabecera y Peseira:
En plástico polietileno inyectado de alto impacto, del modelo flexible.
En plástico polietileno inyectado de alto impacto, del modelo new premium.
En tubo metálico (acero carbono, inoxidable o aluminio) 3/4″ x 1,2 mm.
En madera (MDF, MDP o TS).
Opcional Encaixe de Cabecera:
Encaixe sin bloqueo removible.
Encaixe fijo.
Acabado Superficial de la Estructura Metálica:
Toda la estructura de acero carbono recibe tratamiento químico antióxido y acabado con pintura electrostática en polvo, llevada a una temperatura de 220 °C en horno, lo que aumenta la resistencia química de la estructura.
Opcional:
Pulido de alto brillo para acero inoxidable, garantizando una excelente asepsia.
Acabado para Chasis:
Revestimiento parcial para el chasis en termoplástico solo sobre las ruedas.
Opcional:
Sin revestimiento.
Revestimiento completo para chasis en termoplástico.
Revestimiento parcial o completo en aluminio.
Revestimiento parcial o completo en acero carbono pintado.
Revestimiento parcial o completo en acero inoxidable.
Datos Técnicos: 1. Movimientos Fowler Dorso: 75° ~ 77° de inclinación
2. Movimientos Fowler Piernas: 20° ~ 23° de inclinación
3. Trendelenburg: 0° ~ (-15°)
4. Proclive: 0° ~ 15°
5. Elevación máxima: 0,68 m
6. Elevación mínima: 0,33 m
7. Lecho:
Longitud: 1950 ~ 2150 mm
Ancho: 830 mm
Altura: 330 ~ 680 mm
8. Total:
Longitud: 2280 ~ 2480 mm
Ancho: 1090 mm
Altura: 330 ~ 680 mm
9. Carga máxima de trabajo: 280 kg / Peso máximo del paciente: 250 kg
Opcional:
Lecho:
Longitud: 1700 ~ 2280 mm
Ancho: 700 ~ 1100 mm
Altura: 300 ~ 830 mm
Total:
Longitud: 2000 ~ 2400 mm
Ancho: 1000 ~ 1500 mm
Altura: 300 ~ 830 mm
Carga máxima de trabajo / Peso máximo del paciente:
Carga máxima de trabajo: 180 kg / Peso máximo del paciente: 150 kg
Carga máxima de trabajo: 280 kg / Peso máximo del paciente: 250 kg
A criterio del hospital, se puede solicitar una muestra.
